对于字符分割,则可能存在光照不均、污迹严重、车牌倾斜、对比度小、牌照退色、牌照字符粘连等不利因素,这样就需要研发与之适应的算法。
某些车牌自动识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌自动识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分
作为道路监控必不可少的技术手段,相信未来对于车牌识别系统现存问题的解决必然带动整个智能交通行业进入一个新的发展阶段。
泊车场门禁道闸体系图象比拟与车牌辨认体系的区分:图象比拟体系是由人工来果断收支场的车是不是同一辆车,底部方案**分布式设备太“分散”,系统稳定性不强,设备块频繁的“丢失”、不可靠的因素系统的应用。
车牌定位与字符分割
这是指在已拍摄的图像中确定车牌的位置,提取出车牌的图像,然后分割出车牌中的字符。车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像,由于采集的车牌图像的多样性,并且采集图像时受到许多因素的影响,如雨天、大雾、光线等,使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异,
科技控制车牌自动识别系统有七大优势:1、车辆进出免取卡(票),减少通行时间,可支持不停车别进出;2、整套系统结构简单,出入口直接由电脑控制,大大提高管理效率;3、支持卡与车牌绑定,出入口属性可以通过软件灵活设置;
在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对*收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
停车场管理系统在过去的10来年发展*,从简单的IC、ID停车场管理系统道今天的远距离不停车管理系统,我们一直在做停车场管理系统,虽然远距离停车场管理系统的读头比较多,有很多的比如高频卡,低频卡,无缘卡等在远距离停车场管理系统中应用,但是我们一直坚持使用蓝牙停车场管理系统!
这就对车牌识别的速度要求很高,车牌识别系统对于高清视频流码流过大,还会因对识别系统资源占用需求过大而分析起来会出现处理速度过慢的问题,这可能导致出现漏车现象,而难以实现对车辆抓拍率和车牌识别准确率的提升。