巨野停车场系统设备 濮阳军威门业

应用现场总线控制系统的结构,控制系统的网络结构直接决定系统的稳定性和可靠性。
停车场系统从实际工程经验出发,由三级结构架构,即区域控制器、节点控制器和主控制器。探头底部的每个区域控制器用于分布式总线控制、显示和其他设备,通过它的节点控制器网络级联到主控制器,这种方式更蜂窝模式、工程稳定性的每个区域控制器和其较低的设备构成一个子系统,它分别独立控制单元可以保证设备的每个小区域可以可靠的访问系统。
也是常见的,在同一个系统采用两级控制方案,这种类型的缺点是,底部方案**分布式设备太“分散”,系统稳定性不强,设备块频繁的“丢失”、不可靠的因素系统的应用。
本文重要先容的是图象比拟功效。在尺度的泊车场办理体系中图象比拟功效是比力紧张的一项功效，它能起到必定的车辆防盗感化。图象比拟是将车辆入场时的照片与车辆进场时的照片互相比力，看入场图片，和进场图片是不是同一辆车，如是比拟确认是同一辆车，则可放行，如果不是同一辆车，则需扣问盘问。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号，目前的技术水平为字母和数字的识别率可达到96%，汉字的识别率可达到99%。
图象比拟的流程是：当车主在进口刷卡的同时，体系软件经由过程进口摄像机，将入场的车辆照片抓拍后，保留在计较机体系中、而且此入场图片与入场的卡片互相邦定，当车主进场时，刷卡后，体系将与卡片相邦定的入场时抓拍的照片调到体系的前台，操纵员此时可以在体系软件中看到两张图片，一张是入场时的抓摄影片，另外一张是进场时的静态照片。如果这两张照片中表现的是同一辆车，

7、多进多出或多区域分布式停车管理系统可通过计算机局域网或Internet广域网组建成大型社区或城际联网系统，集中监控和管理。

智能化停车场系统主要表现在它的辨认技能和自动化功效，其次是平面车库的计划都是它智能化的表现。
然后，一般泊车场办理职员并无具有这些综合技能常识，泊车场体系呈现的问题也常是由办理职员的不妥操纵引发，所以管理者希愿泊车场办理公司可以给为他们做培训事情，使办理职员能纯熟使用体系，并进行简略保护，乃至特地为他们培训一帮专业办理职员。
起首针对其自动化，今朝常使用的是图象比拟技能，该技能连系了IC卡与图象辨认，在泊车场的办理上起了很紧张的作业，同时用于公路收费的车牌辨认技能对汽车防盗也可起到必定的作业。所以今朝车牌辨认只能作为泊车场平安办理的一种帮助手段。
其次，泊车场体系软件部门的计划还要表现其较强的抗滋扰本领，这对恶劣环境设有过滤网，能抗滋扰，妨碍少;和体系要确保在特别环境下仍能继承运转，如网络集间断、计算机呈现妨碍时，各个收出入仍然可以正常工作。

感光部件对外部环境的处理
　　环境是影响车牌识别的主要因素，在采集车辆图像时，由于环境光线变化剧烈，白天光较强、夜间较弱，面光与背光不同，上午和下午的光照方向也不一样，抓拍图像时受环境光线影响较大，车速过高、采集设备的动态范围等都使成像质量难以得到有效保证。